阜阳高铁扶植大事记

  曾几何时,“高铁时代”对阜阳人民来说,是一个遥远的梦。2015年11月30日,商合杭铁路安徽段开工扶植;2016年9月1日,郑阜铁路安徽段开工扶植,作为两条高铁的交汇处——阜阳,也正式迈入“高铁时代”。

  2019年10月24日8时,一列G55422次动车组列车从合肥南站始发,沿着商合杭高铁一路北上,驶向阜阳、亳州等标的目的。这标记着商合杭高铁商合段、郑阜高铁中国铁路上海局集团无限公司管辖区段,正式从联调联试转入运转试验阶段。

  2019年8月30日18点40分,阜阳西站站前广场落客平台,最初一联LK2联段钢箱梁,成功原位提拔至设想高程。这标记着阜阳西站站前广场落客平台毗连西湖大道,至三清路匝道桥全线贯通,为阜阳西站投入利用后,车辆一般上下通行供给了保障。

  2018年5月8日,由中国建筑一局担任施工的高铁阜阳西站站房(候车室)第一根桩开挖浇筑,标记高铁阜阳西站站房工程正式施工。

  2019年11月20日上午,新华社、人民网、光明日报、磅礴旧事、安徽日报、安徽卫视等20多家国度、省级媒体记者从合肥乘高铁达到阜阳西站,开展“长三角一体化·高铁媒体行”集中采访勾当。阜阳西站在建筑、维护、办理、平安等流程上,“智能化”程度很是高,新手艺使用在国内处于领先地位。

  2019年4月16日上午10时许,在郑阜高铁安徽段——界首南站施工现场,伴跟着现场批示人员一声令下,第一组钢轨平稳落在无砟道床上,摩登2官网标记着郑阜高铁安徽段正式进入铺轨阶段。

  2019年6月11日12时许,在郑阜高铁阜阳西站北侧跨345省道持续梁,伴跟着最初一对500米长钢轨平稳落在无砟道床,标记着郑阜铁路全线铺轨贯通,为下一步联调联试、通车运营奠基了根本。

  2019年7月24日上午,在高铁阜阳西站,跟着最初一组500米长钢轨慢慢达到接轨点精准落位,商合杭高铁的北段,即合肥至商丘段铺轨完成,向着11月底前具备开通运营前提的方针迈出了主要一步。

  三年多时间,阜阳人的“高铁梦”正一步步变成现实图景。回望阜阳高铁来时路,梳理扶植的点点滴滴,背后是高铁扶植者的披星带月、攻坚克难。

  2019年4月22日13时,在中铁十八局承建的商合杭高铁铺设钢轨现场,人工共同WZ500-TY型铺轨机组左线#,标记着商合杭高铁铺轨正式进入阜阳市辖区。

  还为后续的阜阳特大桥跨阜六铁路持续梁及其摩登2代理持续梁的转体施工堆集了贵重经验。由中铁十九局一公司承建的商合杭项目阜阳特大桥跨京九铁路转体持续梁双幅同步逆时针扭转82.4,2017年11月7日下战书,成功实现了转体对接,为桥面施工夯实了根本,使商合杭项目按时打通了架梁通道,

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